什麼是感應收縮接頭

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產品介紹

什麼是感應收縮接頭?

感應冷縮配件 這是一個簡單的操作,涉及一個組件在另一個組件上的收縮或膨脹,以引起干擾和壓力的產生,將兩個組件機械地保持在一起。

將零件固定在組件中的每種方法都有其獨特的優勢。 在熱縮配合的情況下,可以組裝由任何金屬製成的零件:鋼到鋼,鋼到銅,鋁到鋼,鎂到鋼等。通常,膨脹加熱所涉及的溫度要低得多,以避免溫度變化。金相組織,如回火或熔化。 由於應力集中的可能性,應在關鍵組件中評估收縮配合的影響。

實際上,該操作是簡單的,需要最少的表面準備,最少的控制以及在頻繁組裝後無需清潔。 由於固定力是機械力,因此表面的氧化或失去光澤不會發生干擾,從而避免了使用助焊劑的任何需要。 可以通過有選擇地加熱外部零件來拆卸通過熱壓配合組裝的零件。 該程序特別適用於感應加熱,因為它具有快速的加熱速度和精確度,可以更換磨損的零件或校正對準。

感應加熱 通常在熱縮配合方面提供獨特的優勢。 加熱可以局部進行,局部提供足夠的膨脹以進行熱配合,而無需加熱整個大型鑄件或精心加工的零件,從而將變形最小化。 如上所述,這種快速的選擇性加熱還便於拆卸熱縮配合的組件。 此外,感應加熱提供了一種無焰,快速,可重複的過程,可以將其合併到生產中,以減少處理量並簡化自動化過程。

HLQ 感應加熱系統 在汽車工業中用於收縮裝配齒輪和環。 他們還被用來修理飛機,火車和卡車。 我們的移動系統用於海上平台的熱縮裝配任務,並且越來越多地用於移除電站渦輪機中的大型螺母和螺栓。

通常,金屬會響應加熱而膨脹,冷卻時會收縮。 這種對溫度變化的尺寸響應稱為熱膨脹。 感應收縮配合是我們使用此效果來配合或移除零件的地方。 將金屬組件加熱到150°C至300°C之間,使其膨脹並允許插入或取出其他組件。 例如,當將兩部分管道裝配在一起時,將加熱一個零件,直到其直徑擴大到足以裝配在另一零件上。 當相鄰的零件恢復到環境溫度時,接頭會變得很緊且很牢固-“收縮”。 同樣,在拆卸前可以使用熱膨脹來鬆開接頭。

有什麼好處?

過程可控性,一致性,準確性和速度是感應熱縮裝配的主要優勢。 感應熱傳遞非常準確。 由於組件內部產生的熱量,您僅加熱要加熱的零件,而不加熱其周圍的氣氛。 除了減少橢圓形的風險,這也是節能的。 另外,由於感應會產生極其均勻的一致熱量,因此通常允許使用更少的熱量。 通過精確控制升溫時間和保持溫度,溫度控制是準確的。 與傳統的加熱方法不同,感應不涉及裸焰。 這使得感應收縮裝配可在揮發性環境中的各種應用中使用,特別是在石化應用中。

它在哪裡使用?

感應熱縮配合可以使許多行業和應用受益。 我們的感應加熱系統在汽車工業中用於收縮齒輪,軸承和套環。 它們被用於機械工業以及飛機和火車的維護。 我們的移動系統用於船舶和海上平台的收縮裝配任務,並且越來越多地用於裝配和拆卸電站渦輪機以及風力發電機軸承和軸中的巨型螺母和螺栓。

感應收縮擬合技術通常用於以下過程:

•安裝在齒輪中(軸上的小齒輪等)

•製冷壓縮機的蓋子

•機床的莫氏錐度

•渦輪機的旋轉部件。

法孚滿足航空航天工業所有類型的技術先進領域的要求,其工藝流程可確保 感應冷縮配件 精度高,並且不會污染內表面,尤其是在組裝易碎部件時。

感應冷縮配件